LeaCree Last News
-
L’absorbidor de xoc o el conjunt complet de puntes?
Ara, al mercat de les peces de reemplaçament de les parts de recanvi del mercat posterior del vehicle, el punt complet i l’absorbidor de xocs són populars. Quan cal substituir els xocs del vehicle, com triar? A continuació, es mostren alguns consells: les puntes i els xocs són molt similars en funció, però molt diferents en disseny. La feina d’ambdós és t ...Llegiu -ne més -
Mode de fallada principal de l'absorció de xoc
1. Feakage: Durant el cicle de vida, l’amortidor es veu o surt del petroli des del seu interior durant les condicions estàtiques o de treball. 2.Failure: l’absorbidor de xoc perd la seva funció principal durant el temps de vida, normalment la pèrdua de força d’amortiment de l’amortidor supera el 40% de la força d’amortiment nominal ...Llegiu -ne més -
Baixeu l’altura del vehicle, no els vostres estàndards
Com fer que el vostre cotxe sembli esportiu en lloc de comprar -ne un de nou completament? Bé, la resposta és personalitzar el kit de suspensió esportiva del vostre cotxe. Perquè els cotxes esportius basats en el rendiment o els esports solen ser costosos i aquests cotxes no són adequats per a persones amb nens i fam ...Llegiu -ne més -
Cal que el meu vehicle estigui alineat després de la substitució de Struts?
Sí, us recomanem que realitzeu una alineació quan substituïu les puntes o feu qualsevol treball important a la suspensió frontal. Perquè l’eliminació i la instal·lació de Strut tenen un efecte directe sobre la configuració de Camber i Caster, cosa que pot canviar la posició de l’alineació dels pneumàtics. Si no obteniu l'ali ...Llegiu -ne més