Amortidor o conjunt complet de puntals?

Ara al mercat de recanvis de cops i puntals de vehicles, el puntal complet i l'amortidor són populars. Quan cal substituir els xocs del vehicle, com triar? Aquí teniu alguns consells:

Els puntals i els amortidors són molt similars en funció, però molt diferents en disseny. La feina d'ambdós és controlar el moviment excessiu de la molla; tanmateix, els puntals també són un component estructural de la suspensió. Els puntals poden substituir dos o tres components de suspensió convencionals i sovint s'utilitzen com a punt de pivot per a la direcció i per ajustar la posició de les rodes amb finalitats d'alineació. En general, hem sentit parlar de la substitució d'amortidors o amortidors. Es refereix només a substituir un amortidor o un puntal nu per separat i encara utilitza molles, muntatge, amortidor i altres peces de puntal més antigues. No obstant això, provocarà problemes com l'atenuació de l'elasticitat de la molla, l'envelliment del muntatge, la deformació de l'amortidor per un ús excessiu per influir en la vida útil dels nous amortidors i en la vostra comoditat de conducció. Finalment, heu de substituir aquestes peces immediatament. Complete Strut es compon d'amortidor, molla helicoïdal, muntatge, amortidor i totes les peces relacionades per restaurar l'alçada, la manipulació i les capacitats de control originals d'un vehicle una vegada.

Consells:No us conformeu amb només substituir un puntal nu, que pot provocar problemes d'alçada i de seguiment de la direcció a la carretera.

Procés d'instal·lació
Amortidor (puntal nu)

1. Marqueu les femelles del suport superior abans del desmuntatge per tal d'instal·lar el puntal nou a la posició correcta.
2. Desmunteu el puntal complet.
3. Desmunteu el puntal complet amb una màquina especial de molles i marqueu els components durant el desmuntatge per tal de tornar-los a instal·lar a la posició correcta, o una instal·lació incorrecta provocarà canvis de força o soroll.
4. Substituïu el puntal antic.
5. Inspeccioneu les altres peces: inspeccioneu si el coixinet és de rotació inflexible o està danyat amb sediments, si el para-xocs, el kit d'arrencada i l'aïllador estan danyats. Si el coixinet funciona mal o està danyat, substituïu-ne un de nou, o afectarà la vida útil del puntal o causarà soroll.
6. Instal·lació del puntal completament: en primer lloc, no colpejar ni subjectar la tija del pistó amb cap objecte dur durant el muntatge evitant danyar la superfície de la barra del pistó i provocar la fuita. En segon lloc, assegureu-vos que tots els components estiguin en la posició correcta evitant el soroll.
7. Instal·leu el puntal complet al cotxe.

Struts complets

Podeu començar a substituir només a partir del sisè pas anterior. Per tant, és una solució tot en un per a una instal·lació completament de puntal, més fàcil i ràpida.

Avantatges i desavantatges