Actualització OE més xocs i conjunt complet de puntes
LeaCree Plus Un conjunt complet de puntes és la versió actualitzada de la suspensió de fàbrica. El Kit de suspensió Plus utilitza la tecnologia de suspensió més recent per ampliar el temps de vida del vehicle i millorar molt la comoditat i l'estabilitat del viatge.
Característiques del producte
El diàmetre de la vareta de pistó de l’absorbidor més de xoc és més fort i gruixut que el de les parts OE.Quan la barra del pistó estigui sotmesa a la força lateral del vehicle, la seva resistència a la flexió augmentarà un 30%. La capacitat de micro-deformació de la vareta de pistó engrossida es millora significativament i l’absorbidor de xoc es mou cap amunt i avall amb més fluïdesa.
L’augment del diàmetre del cilindre de treball reduirà la pressió del pistó en un 20% en comparació amb les parts OE. Quan la roda enrotlla un cercle, el flux d’oli al cilindre de treball i el cilindre exterior augmenta un 30%, i la temperatura del petroli al cilindre de treball disminueix un 30%, cosa que garanteix un rendiment més estable de l’absorbidor de xoc.
En comparació amb l’absorbidor de xoc OE, la capacitat d’emmagatzematge d’oli de l’absorbidor de xoc més augmenta un 15% a causa de l’augment del diàmetre del cilindre exterior. L’àrea de dissipació de calor del cilindre exterior augmenta un 6%. La capacitat anti-atenuació augmenta un 30%. La temperatura de funcionament del segell de petroli es redueix un 30%, de manera que el temps de vida mitjà de l’absorbidor de xoc s’amplia més del 50%.
Rendiment millorat
La força d’amortiment de l’absorbidor de xoc augmenta en seccions a velocitats baixes, mitjanes i altes. El vehicle es mou més suaument a baixes velocitats i més estable a velocitats mitjanes i altes. Sobretot quan s’enfila, òbviament pot reduir el rotllo corporal.
A causa de la re-optimització de la força d’amortiment de l’absorbidor de xoc, el xassís del vehicle es fa més compacte. L’adherència dels pneumàtics s’incrementa més d’un 20% i l’estabilitat es millora més d’un 30%. Sobretot a les muntanyes, els forats, les corbes i les carreteres d’alta velocitat, la millora del rendiment serà més evident.
El gràfic de comparació de la corba de la força d’amortiment entre l’absorbidor de xoc OE i el saló més l’absorbidor de xoc actualitzat és el següent:
Avantatges de conjunt complet de puntes
- Roda de pistons més forta de l’absorbidor de xocs asseguren una millor estabilitat
- Cilindre exterior i cilindre de treball més gran per a una vida útil més llarga
- Ajust directe i estalvieu temps d’instal·lació
- Confort i manipulació òptimes de passeig
- Solució rendible per actualitzar la suspensió original
