La gent que parla de suspensions de vehicles sovint es refereix a "xocs i puntals". En escoltar això, potser us heu preguntat si un puntal és el mateix que un amortidor. D'acord, intentem analitzar aquests dos termes per separat perquè entenguis la diferència entre amortidor i puntal.
Un amortidor també és un amortidor. Ajuda a absorbir l'energia vibratòria de la molla del cotxe. (Ja sigui bobina o fulla). Si el cotxe no tingués un amortidor, el vehicle saltaria amunt i avall fins que perdia tota la seva energia. Per tant, l'amortidor ajuda a evitar-ho dissipant l'energia de la molla com a energia tèrmica. Als automòbils fem servir la paraula "amortidor" en lloc de "xoc". Tot i que tècnicament un amortidor és un amortidor, serà més específic utilitzar amortidors quan es refereixi a l'amortidor del sistema de suspensió, ja que l'amortidor pot significar qualsevol altre amortidor utilitzat al cotxe (per a l'aïllament del motor i la carrosseria, o qualsevol altre aïllament).
Amortidor LEACREE
Un puntal és essencialment un conjunt complet, que inclou amortidor, molla, suport superior i coixinet.En alguns cotxes, l'amortidor està separat de la molla. Si la molla i el xoc es munten junts com una sola unitat, s'anomena puntal.
Muntatge de puntals LEACREE
Ara per concloure, un amortidor és un tipus d'amortidor conegut com amortidor de fricció. Un puntal és un amortidor (amortidor) amb una molla com una unitat.
Si us sentiu rebotats i accidentats, assegureu-vos d'inspeccionar els puntals i els amortidors, ja que pot ser que sigui el moment de substituir-los.
(Comparteix de l'enginyer: Harshavardhan Upasani)
Hora de publicació: 28-jul-2021
